Allgäu-Orient-Rallye

Nur Autos die mindestens 20 Jahre alt sind oder Fahrzeuge, die definitiv nicht mehr als 1111,11 Euro wert sind, werden zu der Rallye zugelassen
Ein Rallyeteam besteht aus 6 Personen und 3 Autos. (oder seit zwei Jahren auch kombinierte Teams mit Motorrädern oder reine Motorradteams (immer nur ein Fahrer/eine Fahrerin pro Motorrad. Immer 6 Personen) !)
In absoluten Ausnahmefällen werden auch Teams mit 4 Personen zugelassenAus Sicherheitsgründen werden ab 2011 KEINE 4-er Teams mehr für die Wertung zugelassen
Nicht unbedingt alle Fahrzeuge müssen in Jordanien ankommen. Wichtig ist, aber, dass das gesamte Team gemeinsam mit mindestens einem der gestarteten Fahrzeug ankommt und über die Ziellinie fährt!
Die Rallye soll kein Rennen sein, sondern eine Veranstaltung nach den Regeln der Straßenverkehrsordnungen der jeweiligen Länder (Ausnahme Sonderprüfungen). Der Spaß steht im Vordergrund.
Die Fahrzeuge bleiben für einen guten Zweck in Jordanien. (Wie das mit den Autos läuft seht Ihr hier).
Kosten wie Rückflug, Benzin, Verpflegung etc. tragen die Teams selbst.
Jedes Team kann sich in Abstimmung mit dem OK selbst vermarkten und Sponsoren suchen (Allerdings nach Regeln des Veranstalters).
Jeder Teilnehmer fährt auf eigene Verantwortung und eigenes Risiko.
Der Veranstalter haftet in keinem Fall.
Das Startgeld beträgt 111,11 Euro* pro Teilnehmer. Dieses Startgeld ist mit der Anmeldung zu bezahlen.
"Jordanienpaktet": Weil sich einzelne Teilnehmer der vergangenen Jahre nicht an die Steuerregeln Jordanien und Absprachen, sowie die Visa-Regeln in Jordanien gehalten haben, müssen wir von jedem Teilnehmer zusätzlich zur Anmeldegebühr die Gebühren für die Fahrzeugversicherung in Jordanien, die Nutzungsmöglichkeit Eures dann in Jordanien unversteuerten Fahrzeuges, eine Zollpauschale und die notwendigen Sicherheitsprüfungen für Siegerehrung etc kassieren. Dies alles ist ärgerlich und auch für uns ein Riesenaufwand. Doch wegen einzelnen Teilnehmern der bisherigen Rallye, die sich nicht an die Spielregeln gehalten haben, leider nicht zu umgehen.

Dieses "Jordanienpaket" kostet pro Person 272,- €. Und beinhaltet auch noch eine Übernachtung im Wüstencamp Wadi-Rom nach der Wüstenprüfung.

(Wenn jemand nach der Rallye ein touristisches Programm bei dem (voraussichtlich 2011 neuen) Tourismuspartner dort bucht, wird dieser Partner den vollen Betrag übernehmen und auf die Rundreisekosten in voller Höhe anrechnen..

Das Geld für das Jordanien-Paket ist bitte bis spätestens 31. Dezember 2010 auf ein separates Konto des jordanischen Veranstalters zu überweisen.

Bitte - weil es sich um rein Durchlaufposten handelt - diese 272,- Euro für das Jordanienpaket NICHT auf das Startgeldkonto, sondern auf das Durchlaufkonto, das den startberechtigten Teams noch mitgeteilt wird, einzahlen. DANKE!!!

Zur Klarstellung hier die Regelungen noch etwas ausgefeilt und für 2011:

Die Streckenwahl liegt bei jedem Team selbst. Grundsätzlich gilt freie Streckenwahl.
Genutzt werden dürfen alle Straßen, allerdings keine Autobahnen und Mautstrecken, soweit dies nicht ausdrücklich erlaubt ist. (z.B. unmittelbar vor Grenzen - dort gibt es manchmal nur die Autobahn)
Bestimmte Etappenorte müssen zur Erfüllung von Sonderprüfungen angefahren werden. Dies ist alles im Roadbook geregelt!
Es werden Aufgaben in jedem durchreisten Land zu erledigen sein.
Täglich dürfen im Schnitt nicht mehr als 666 Kilometer zurückgelegt werden. 555 Km sollten es aber wegen der Länge der Strecke schon sein.
Das Maximalbudget für die Übernachtung pro Person und Nacht liegt im Rallyeschnitt bei 11,11 Euro. Mitgebrachte Zelte können natürlich benützt werden.
Es wird Sonderprüfungen geben.
Die Auswertung der Sonderprüfungen, Lösungsbücher und Sonderaufgaben obliegt der Rallyeleitung. Die sind alle im Roadbook, das jedes Team am Start bekommt, beschrieben.
Wie im Fußball sind die Entscheidungen im Zusammenhang mit der Auswertung Tatsachenentscheidungen. Widersprüche und Proteste sind ausgeschlossen. Beschimpfungen und Beleidigungen unerwünscht, weil die Auswertung nach bestem Wissen und Gewissen erfolgen wird. Entscheidungen des OK sind (wie Schiedsrichterentscheidungen im Fußball) „Tatsachenentscheidungen. Der Gerichtsweg ist daher ausgeschlossen.
Pass, Visa, Versicherungen und andere organisatorischen Dinge müssen von jedem Teilnehmer selbst organisiert (und bezahlt) werden. Dies betrifft nicht Visa und Versicherung für Jordanien. hier wird in Zusammenarbeit mit den jordanischen Behörden und dem jordanischen OK ein Paket für alle Rallyeteilnehmer „geschnürt“ und vom Jordanischen Partner angeboten. Dieses "Jordanienpaket" ist ZWINGEND, weil ansonsten die Fahrzeuge nicht ohne die generelle Einfuhrsteuer (mindestens 120 % des Fahrzeugneuwertes) ins Land dürfen
Wenn seitens der jordanischen Partner Angebote für günstige Rückflüge, Übernachtungshinweise, Besichtigungstipps, u.ä gemacht werden, sind dies Gefälligkeitsleistungen, um den Teilnehmern die Sache einfacher zu gestalten. Die Rallyeleitung tritt also ausdrücklich nicht als Reiseveranstalter auf. Ansprechpartner ist alleine die jordanische Agentur
Eine Anmeldung ist nur gültig, wenn die Startgebühr für alle Teilnehmer bezahlt ist. (und damit gleichzeitig versichert wird, dass die Kosten für das Jordanienpaket bis 31. Dezember 2010 überwiesen werden).
Bei einem Rücktritt verfällt die Anmeldegebühr. d.h. eine Rückerstattung der 111,11 Euro Anmeldegebühr kann nicht erfolgen. Das Startgeld verfällt auch, wenn wegen Unruhen oder ausdrücklicher Warnung des Außenministeriums die Rallye nicht stattfinden kann.

Konto für Anmeldegebühren:
Konto: *Allgäu-Orient Rallye International, Anmeldegebühr Team ...
Konto 2582627,
Raiba Westallgäu,
BLZ 73369823

Bitte Geld erst überweisen, wenn eine offizielle Teilnahmebestätigung des OK vorliegt. Bitte auf der Überweisung die Teamnummer vermerken – sonst gilt die Anmeldegebühr als nicht bezahlt!!!

Die Kosten für das Jordanienpaket werden von dem jordanischen Partner bei der Buchung eines touristischen Anschlussprogramms angerechnet. Bei einem Rücktritt muss die Rückerstattungsfrage direkt mit der jordanischen Agentur geklärt werden Ob die Jordanier dann wieder eine Bearbeitungsgebühr von 30,- € pro Auslandsüberweisung abziehen, können wir im Moment nicht sagen. Wir sind NICHT Veranstalter von Zusatzprogrammen

Bedingungen für Service- und Hilfevermittlungen am Rande der Rallye.

Entschuldigt bitte, dass wir Euch in diesem Jahr juristisch abgesichert eine Menge an Geschäftsbedingungen und juristisch hoffentlich eindeutige Regeln präsentieren. Unser und das Engagement unsereer jordanischen Freunde bei der Vermittlung von Zusatzleistungen und Freundschaftsdiensten wurde bei den vergangenen Veranstaltungen von zwei Teammitgliedern missbraucht. Dies hat Geld, Ärger und Enttäuschung für uns gebracht und bringt für Euch und uns Bürokratie. Auch musste das Organisationskomitee „Prügel“ von einzelnen Teilnehmern der von den Jordaniern angebotenen „Fanreisen“ an der Anschlussreise einstecken, weil Busse nicht pünktlich fuhren, der Bierpreis in einem moslemischen land teuer ist und die Dusche schräg spritzte.

Übernachtungsfragen

Die Rallyeteilnehmer organisieren grundsätzlich ihre Übernachtungen selbst. Hier gelten die Spielregeln: Übernachtung muss im Auto oder Zelt oder in einem Hotel, in dem der Übernachtungspreis nicht über 11,11 Euro pro Nacht und Nase liegen darf. (Durchschnitt)
Als einzige Ausnahme ist für die Teilnehmer der Rallye im Wadi Rom am Abend vor der Wüstenprüfung mit dem „Jordanienpaket“ eine rustikale Übernachtung in einem Wüstencamp samt Abendessen und Frühstück mit organisiert. Abendessen und Frühstück sind arabisch!
Für die Tage in Amman ist es sehr sinnvoll, die Zimmer vorher zu organisieren. Unsere Freunde in Jordanien können für Euch über eine jordanische Agentur die Zimmer besorgen. In Amman haben die Hotelpreise aber fast europäisches Niveau. Deshalb ist in Jordanien die Übernachtungsbudgetbindung aufgehoben. Auch hier gilt: Das Organisationskomitee tritt nicht als Reisevermittler oder Veranstalter auf. Es wird lediglich der Kontakt als Freundschaftsdienst geschaffen. Daher sind Regressforderungen wegen weichen oder versifften Matratzen, lauter Straße, nicht funktionierendem Aufzug nicht wie in Mallorca schmeckenden schnitzeln, Bierpreis usw. gegen das OK ausgeschlossen. Der Vertrag wird zwischen dem Hotel/Jordanischen Reiseunternehmen und dem Rallyeteilnehmer geschlossen.

Anschlussprogramm und Rückflüge

Auf Wunsch vieler Teilnehmer werden unsere jordanischen Freunde voraussichtlich wieder gemeinsam mit einer jordanischen Agentur touristische Anschlussprogramme mit allen wichtigen Sehenswürdigkeiten organisieren.Diese Anschlussprogramme können wohl wieder entweder mit dem Rallyewagen (wenn er die Wüsten-Sonderprüfung durchgestanden hat) oder mit einem Bus gemacht werden. Bei der Buchung eines Anschlussprogrammes werden die Kosten für das Jordanien-Paket vom dortigen Veranstalter angerechnet.

Hier gilt auch wieder: Das Organisationskomitee tritt hier nicht als Reisevermittler oder Veranstalter auf. Es wird lediglich der Kontakt als Freundschaftsdienst geschaffen. Daher sind Regressforderungen wegen weichen Matratzen, lauter Straße, nicht funktionierendem Aufzug usw usw gegen das OK ausgeschlossen. Der Vertrag wird zwischen dem Hotel/Veranstalter und dem Rallyeteilnehmer geschlossen.

(Entschuldigt bitte, dass wir immer wieder solch juristische Klarstellungen reinmachen. Wir mussten da schlechte Erfahrungen mit einzelnen Teilnehmern machen, die ihre Pauschaltourismusregresserfahrungen an dem OK ausprobiert haben.) Deshalb gilt dieser Hinweis auch für den nächsten Punkt...

Die Allgäu-Orient-Rallye hat die Fluggesellschaft Royal Jordanien(Hauptsitz Amman) als Partner gefunden. In den vergangenen Jahren hat die Royal Jordanien ausschließlich für Rallyeteilnehmer eine Sondermaschine (Airbus A 320) nach Friedrichshafen fliegen lassen...Mehr dazu hier.

Teilnehmer, die nicht akzeptieren können, dass es in arabischen Ländern anders abläuft als auf Mallorca oder in Rimini und Lorret de Mar, die sich an nicht pünktlichen Bussen oder hohem Bierpreis in arabischen Ländern aufgailen, und nach der Rallye deshalb nachträglich Erstattungen „für entgangene Urlaubsfreuden“ herausschinden wollen, , sollten entweder alles selber organisieren oder ihren Urlaub teurer mit Studiosus oder TuUI organisieren oder Urlaub im all inclusive Hotel in Antalya machen.

Zurückgelassene Fahrzeuge weil sie nicht mehr laufen

Unterwegs bis Grenze Türkei: Wenn ein Auto zurückgelassen wird, muss der Fahrzeughalter für die Entsorgung oder Zurückholung nach Deutschland sorgen. (die Automobilclubs haben hier Lösungen und Tipps parat)
Unterwegs in der Türkei: Das Fahrzeug wird vom türkischen Zoll im Pass eingetragen. Wenn ein Auto zurückgelassen wird, muss es vom türkischen Zoll als fahruntüchtig aus dem Pass ausgetragen werden. Das ist organisationssache der Teams!
Unterwegs in Syrien: Hier sollte das Auto, wenn es irgendwie geht, aus Syrien bis zur jordanischen. Grenze rausgeschleppt werden. Wenn dies nicht möglich ist, sind langwierige Behördengänge zur Botschaft usw. nötig. Dies dauert unter Umständen so lange, dass man die Siegerehrung in Jordanien nicht schafft.
In Jordanien: Wenn in Jordanien ein Auto total kaputt geht, muss es irgendwie (auf Kosten des Besitzers) zum Sammelplatz (voraussichtlich wieder in Amman) geschafft werden. Ein Auto einfach in der Wüste stehen lassen, geht nicht!